Novinky

Keď žiadne zadné okno nerobí lepšie auto

0 0

Minulý rok spoločnosť Polestar oznámila svoj najpraktickejší elektromobil v modeli Polestar 4. Ale tento týždeň, počas severoamerického debutu vozidla na medzinárodnom autosalóne v New Yorku, sme konečne dostali oficiálnu uvádzaciu cenu a možnosť vyskúšať si jeho najkontroverznejšiu funkciu. .

Najnovšie EV SUV, ktoré je umiestnené ako o niečo menšia a cenovo dostupnejšia verzia Polestar 3, má na sebe veľa jazdy, pretože sa zdá byť doteraz najpríťažlivejšou mainstreamovou ponukou Polestaru. Dobrou správou je, že hoci sa pôvodne hovorilo o cene okolo 60 000 dolárov, uvádzacia cena je v skutočnosti o niečo nižšia. Polestar 4 začína na 56 300 USD (vrátane miesta určenia) za štandardnú jednomotorovú verziu s dlhým dosahom s dojazdom približne 300 míľ, zatiaľ čo variant s dvojmotorovým pohonom AWD s približne 270 míľami vás vyjde na 64 300 USD.

Polestar 4 má pomerne výrazný profil.

Autor fotografie: Sam Rutherford/Engadget

Je pravda, že je to stále výrazne vyššie ako u mnohých jeho konkurentov vrátane Tesla Model Y, ktorý začína na 43 900 USD (pred federálnymi stimulmi) alebo Hyundai Ioniq 5 na 47 400 USD. Ale po rozhovore s generálnym riaditeľom Polestar Thomasom Ingenlathom som nadobudol pocit, že spoločnosť je s tým v poriadku, pretože 4 považujú za prístupnejšiu, ale stále veľmi prémiovú ponuku medzi SUV SUV.

Navonok si Polestar 4 zachováva štýlový vzhľad, ktorý sme videli u jeho väčšieho súrodenca, ale s niekoľkými zvratmi. Jeho nos je o niečo špicatejší a viac naklonený a je tiež o niečo menej komplikovaný, pretože nemá predné krídlo ako 3. Polestar 4 je stále založený na nízko zavesenom tvare SUV, ktorý je v móde. práve teraz. Aby však cestujúci na zadných sedadlách mali dostatok miesta, Polestar úplne upustil od zadného okna a namiesto toho sa rozhodol pre jednoduchý plech spolu s kamerami a spätným zrkadlom s integrovaným displejom.

Namiesto zadného okna má Polestar 4 kameru, ktorá prenáša zábery do spätného pohľadu Namiesto zadného okna má Polestar 4 kameru, ktorá prenáša zábery do spätného pohľadu

Autor fotografie: Sam Rutherford/Engadget

Na prvý pohľad sa to môže zdať ako krok priďaleko, dokonca aj pre elektromobil, ktorý nemusí byť zaťažený rovnakou tradíciou ako autá na plyn. Ingenlath však vysvetlil, že z tejto zmeny dizajnu vyplýva veľa výhod. Tým, že Polestar nemal zadné okno, dokázal posunúť zadné sedadlá viac dozadu, pričom si napriek klesajúcej línii strechy zachoval dostatok miesta nad hlavou, čo vytvára priestrannú kabínu. Nemal som problém nastupovať a vystupovať a aj keď boli predné sedadlá posunuté čo najviac dozadu, stále som mal vzadu dostatok miesta na nohy. Navyše, na rozdiel od väčšiny áut, zadné sedadlá Polestar 4 sa dajú sklopiť, čo dodáva ešte väčší pocit salónika.

Zdroj: https://www.engadget.com/polestar-4-first-look-when-no-rear-window-makes-for-a-better-car-150052884.html?src=rss

Obrázok: www.engadget.com

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Žiadny z uvedených článkov nie je majetkom majiteľa/prevádzkovateľa webu, prevádzkovateľ nezodpovedá za obsah a ani pravdivosť správ, originál zdroj ako aj odkaz na celé znenie článku je vždy na konci príspevku ! Je preto zakázané kopírovať alebo šíriť obsah týchto stránok bez písomného súhlasu prevádzkovateľa. Všetky práva vyhradené. Na týchto stránkach je publikovaný materiál tretích strán (osob a firiem) podľa podmienok.
Pri článkoch kde je ako zdroj uvedená © SITA .Všetky práva vyhradené. Opätovné vydanie alebo rozširovanie obsahu článkov a fotografií bez predchádzajúceho písomného súhlasu© SITA a uvedených agentúr je výslovne zakázané.