Americké automobilky ako GM rýchlo strácajú pôdu pod nohami v Číne

DEROIT – General Motors Generálna riaditeľka Mary Barra bola v poslednom desaťročí agresívna pri odchode z nerentabilných alebo nedostatočne výkonných trhov, ale opustiť najnovšiu problematickú krajinu automobilky by bolo oveľa ťažšie ako ostatné.

Čína bola kedysi motorom zisku pre GM a jej najvyšší predajný trh v rokoch 2010 až 2023. Automobilka tam však počas prvého štvrťroka stratila 106 miliónov dolárov, čo je len jej tretia štvrťročná strata v krajine za posledných 15 rokov a najväčšia mimo pandémie koronavírusu v tom čase.

Prichádza po takmer desaťročný pokles ziskov a trhový podiel pre GM v Číne, kde sa niektorí pozorovatelia priemyslu pýtajú, či automobilka dokáže zvrátiť operácie, alebo či by nebolo lepšie odísť z krajiny – ešte pred niekoľkými rokmi nepredstaviteľná perspektíva.

BarraGM, ktorý nedávno navštívil Čínu počas autosalónu v Pekingu, uviedol, že GM je naďalej odhodlaný pôsobiť na trhu, na ktorý spoločnosť vstúpila prostredníctvom spoločného podniku v roku 1997.

“Z dlhodobého hľadiska sme oddaní Číne. Veríme, že je to trh, ktorý bude mať v strednodobom horizonte výrazný rast,” povedala počas Výzva štvrťročných ziskov GM dňa 23. apríla.

Komentáre prišli mesiace po tom, čo Barra vo februári investorom povedal, že „nič nie je zo stola v zabezpečení toho, že GM bude mať silnú budúcnosť na vytváranie správnej ziskovosti a správnej návratnosti pre našich investorov“ v Číne.

Finančný riaditeľ GM Paul Jacobson minulý týždeň povedal investorom, že spoločnosť očakáva návrat operácií k ziskovosti v tomto roku s výsledkami podobnými alebo mierne nižšími ako jej zhruba 446 miliónov dolárový zisk v roku 2023. Prvý štvrťrok pripísal…