Spoločnosť Southwest Airlines môže zmeniť proces nástupu do lietadla

Southwest Airlines je dobre známa svojim chaotickým nástupom na palubu, a to vďaka politike spoločnosti neprideľovať miesta pre cestujúcich – to sa však môže čoskoro zmeniť.

Vo štvrtok to povedal generálny riaditeľ leteckej spoločnosti Bob Jordan CNBC o potenciálnych zmenách, ktoré nastanú v leteckej spoločnosti po a hrubá správa o príjmoch za 1. štvrťrok 2024, v ktorej aerolinka znižuje plány rastu po zaúčtovanie straty 231 miliónov dolárov.

“Hľadáme nové iniciatívy, napríklad spôsob, akým sedíme a nastupujeme do nášho lietadla,” Jordan povedal outletu. “Preferencie zákazníkov sa časom menia.”

Súvisiace: Southwest Airlines robí po finančnej správe za rok 2024 veľké prevádzkové zmeny

Kvôli pretrvávajúcim problémom s Boeingom Southwest vo štvrtok uviedol, že teraz plánuje prijať iba 20 lietadiel Boeing 737 Max 8 oproti 46, ktoré pôvodne očakával.

V snahe znížiť náklady letecká spoločnosť ponúka dobrovoľné voľno a očakáva, že do konca roku 2024 bude mať o 2 000 zamestnancov menej ako na konci roka 2023.

„Nedávne správy od Boeingu týkajúce sa ďalších meškaní dodávok lietadiel predstavujú významné výzvy pre roky 2024 aj 2025,“ povedal Jordan vydanie spoločnosti. “Rýchlo reagujeme a preplánujeme, aby sme zmiernili prevádzkové a finančné dopady a zároveň zachovali spoľahlivé a spoľahlivé letové poriadky pre našich zákazníkov.”

Letecká spoločnosť však stále vykázala 6,3 miliardy dolárov v prevádzkových príjmoch za 1. štvrťrok, čo je najvyšší prevádzkový výnos v 1. štvrťroku v histórii spoločnosti a medziročný nárast o 10,9 %, hoci stále nedosahuje odhady analytikov.

Súvisiace: Southwest Airlines debutuje s novými „tenkými“ sedadlami, bez video obrazoviek

Spoločnosť Southwest tiež oznámila, že od 4. augusta už nebude pôsobiť na mnohých letiskách vrátane medzinárodného letiska Bellingham, medzinárodného letiska Cozumel, medzikontinentálneho letiska George Bush v Houstone a medzinárodného letiska Syracuse Hancock.

Letecká spoločnosť tiež „výrazne reštrukturalizuje ďalšie trhy“ vrátane zníženia kapacity na medzinárodnom letisku Hartsfield-Jackson v Atlante a medzinárodnom letisku Chicago O'Hare.

Southwest Airlines bol dole okolo 7 % v 24-hodinovom období po správach o výnosoch vo štvrtok popoludní.