Automatické obri sa pádia ako nové oceľové tarify EÚ Panika Panika

Akcie najväčších európskych výrobcov automobilov sa v stredu obchodovali nižšie, pričom obavy, že posledné úsilie Európskej únie o ochranu domáceho trhu s oceľami by mohlo ohroziť automobilový sektor regiónu.

Európska komisia, výkonná zložka EÚ, ohlásený V utorok plánuje zvýšenie ciel ocele a prudko znížiť dovozné kvóty, ktoré sa snažia ponúknuť „silnú a trvalú ochranu“ oceliarskemu priemyslu v regióne.

Návrh zahŕňa tlak na obmedzenie objemov dovozu bez ciel na 18,3 milióna ton ročne, čo odráža zníženie o 47% v porovnaní s oceľovými kvótami v roku 2024-a zdvojnásobenie taríf na 50% z akéhokoľvek nadmerného dovozu.

Plánované opatrenia sa v európskom automobilovom priemysle neznížili.

Európsky index automobilov Stoxx a index dielov sa obchodoval o 1,8% nižšie okolo 12:14 hod. London Time (7:14 AM) v stredu, čo je vedúce regionálne straty.

V reakcii na oznámenie EÚ, Európska asociácia výrobcov automobilov (ACEA), priemyselná lobby skupina, uvedený Návrh zachádza príliš ďaleko a ohrozuje výrobcov automobilov s vyššími vstupnými a administratívnymi nákladmi.

Sigrid de Vries, generálny riaditeľ spoločnosti ACEA, uviedol, že európski výrobcovia automobilov približne 90% svojich priamych nákupov ocele v EÚ a „najviac sa obávali inflačného vplyvu, ktorý bude mať efektívne pokračovanie záruky na európske ceny trhov“.

Dodala: „Netvrdíme potrebu určitej úrovne ochrany komoditného priemyslu, ako je oceľ, ale máme pocit, že parametre, ktoré navrhuje Komisia, idú príliš ďaleko do …