Systémy ponuky a objednávky leteckých spoločností nastavené na transformáciu spôsobu kupovania lístkov

V júni sme s mojimi deťmi odleteli zo Singapuru do Texasu, aby sme navštívili rodinu.

O niekoľko týždňov neskôr sme sa stretli s manželom v New Yorku. Potom som odletel, sólo, späť do Ázie, neskôr nasledoval môj manžel. Nakoniec sa deti vrátili so sadou starých rodičov v ťahu.

Celkovo, náš letný výlet si vzal sedem samostatných rezervácií, aby sa stiahol-skrútená zmes jednosmerných lístkov a spiatočných výletov-niekedy medzi ľuďmi pri rovnakom lete.

Ale flexibilita potrebná na to, aby sa vyhli tomuto rezervácii utrpenia, ktoré trvalo pol dňa na vykonanie, je nielen možná – existuje dnes, že existuje dnes Alex Mans, generálny riaditeľ spoločnosti Travel Tech Company Flyr.

Cieľom jeho spoločnosti je transformovať letecké spoločnosti z prevádzkovateľov rezervačných systémov na moderných digitálnych maloobchodníkov, ktorí fungujú skôr ako Amazon a Spotify, povedal “Squawk box Ázia„Piatok.

Kľúčovou črtou tejto zmeny je známa, povedal: nákupný košík.

„Sme zvyknutí na nákupný košík takmer v každom maloobchodnom zážitku, ktorý poznáme – fyzické a digitálne – letecké spoločnosti však stále sledujú tento veľmi tradičný lineárny tok, keď si rezervujete a spravujete svoje lety,“ uviedol.

Nákupné vozíky umožňujú letákom kúpiť si rôzne lety súčasne a cestujúci v rámci tej istej rezervácie, aby si vybrali rôzne triedy sedadiel, príspevky na batožinu a preferencie, ako je prioritné nastupovanie, uviedol.

Odkazoval na a Cestovanie CNBC článok o počte Obchodní cestujúci, ktorí často ticho berú svoju rodinu a priateľov na pracovných cestách.

„Možno budete môcť lietať v obchodnej kabíne, pretože platí vaša spoločnosť, ale vaša rodina by mohla lietať v prémiovej ekonomike,“ uviedol. „Dnes by ste to nemohli urobiť v tradičnom rezervačnom systéme. Museli by ste si urobiť dve rezervácie.“

Rezervačné systémy novej generácie, ktoré vyvíjali Flyr, ako aj ostatní priemyselní hráči, ako napríklad Amadeus, Šabľa…