Čínske príspevky BYD Prvý dodací pokles v roku 2025 ako EV Cena War Bites

Najväčší čínsky výrobca EV BYD zaznamenal tento rok svoj prvý mesačný pokles, uprostred tvrdej konkurencie z cenovej vojny, ktorá upútala pozornosť tvorcov politík v Pekingu.

Zatiaľ čo ďalší hlavní čínski výrobcovia elektrických vozidiel vrátane Li Auto a Nio, tiež v júli vykázali pokles, spoločnosť XPeng v júli poslala rekordný počet EV. V Xiaomi, Leapmotor a Aito boli tiež jasné škvrny, ktoré zaznamenali mesiac pred mesiacom.

Byd odoslaný 341 030 jednotiek v júli – Z 377 628 v júni – označovanie jeho prvého mesačného poklesu v tomto roku. Zatiaľ čo DIP prichádza po mesiacoch stabilného rastu od počiatočných 296 446 dodávok v januári, vzrástol o 0,07% oproti rovnakému obdobiu minulého roka.

Behemoth zľavil niekoľko z jeho nižších koncových batérií a hybridných modelov v máji približne o 30%, čo viedlo k iným výrobcom automobilov nasledovať oblek. Ako sa zintenzívnila cenová vojna, najvyšší čínski vodcovia Číny Vydané varovania zastaviť nadmernú konkurenciu.

Li Auto uvádzaný 30 731 jednotiek v júli, z 36 279 v júni a medziročne pokles o 39,7%. Toto bol jeho druhý po sebe nasledujúci mesačný pokles a medzi najstrmší medzi čínskymi výrobcami EV.

Nio tiež zaznamenal ostrú kvapku V júli dodávky s 21 017 jednotkami -z 24 925 v júni, čo bolo výrazné. Medziročne klesol o 2,7%, pričom poklesy vo všetkých svojich troch hlavných produktových radoch.

Li Auto aj Nio spustili nové modely 31. júla. Do i8, Dodáva sa v troch variáciách, cena medzi 321 800 a 369 800 juanov (44 700 dolárov a 51 400 dolárov). Je naplánované na začatie dodávok 20. augusta.

Nový model SUV Nio, L90cena za 265 800 juanov alebo 179 800 juanov s batériou …