Ako si vybrať motorový olej pre osobné auto (bez zbytočných tabuľiek)

Začnite manuálom a normami

Najistejšia voľba vzniká vždy z manuálu vozidla. Ten určuje nielen viskozitu, ale aj výkonnostné normy ACEA/API a konkrétne schválenia výrobcu (OEM), ako napríklad VW 504.00/507.00, BMW Longlife či Mercedes-Benz MB-229.x. Ak má auto DPF/GPF, siahnite po olejoch s označením low-SAPS – pomáhajú chrániť filtre a výfukový systém. Keď máte v ruke motorový olej, ktorý tieto normy spĺňa, výber viskozity je už len doladenie na vaše reálne podmienky.

Čo vlastne znamená 5W-30 a 5W-40

Označenie „5W“ napovedá správanie oleja pri studenom štarte. Číslo za pomlčkou popisuje správanie pri zahriatom motore. V praxi to čítajte takto: 5W-30 je vhodný pre bežné každodenné jazdenie s dôrazom na ľahký chod a spotrebu. 5W-40 prináša väčšiu rezervu pri vyššej tepelnej záťaži a dlhých letných trasách. Nie je to súboj „lepší–horší“, skôr jemné nasmerovanie podľa toho, ako a kde auto používate.

Ak jazdíte najmä po meste

Krátke trasy, časté studené štarty a kolónky vedia motoru dať zabrať najmä pri prvých sekundách po naštartovaní. V takomto režime býva vhodné siahnuť po oleji, ktorý rýchlo natečie a zbytočne nezvyšuje odpor vnútornému treniu. Pre väčšinu moderných benzínových a naftových áut je to práve 5W-30 – vždy však v prevedení, ktoré spĺňa požadované normy z manuálu.

Ak často chodíte diaľnice alebo do horúčav

Dlhé letné presuny, svižné tempo, jazda s plným autom či ťahanie nosiča bicyklov predstavujú vyššiu tepelnú záťaž. Tu oceníte olej so stabilným mazacím filmom aj pri vyšších teplotách. V takýchto podmienkach sa osvedčuje 5W-40 so správnymi schváleniami pre konkrétny motor.

Ak máte staršie auto a riešite spotrebu oleja

Motory s vyšším nájazdom môžu mať prirodzene väčšie vôle. Ak pozorujete častejšie dolievanie, zvážte prechod na viskozitu, ktorá lepšie udrží film v teple. V mnohých prípadoch je rozumnou voľbou 5W-40 – no vždy v rámci noriem predpísaných výrobcom.

Ak jazdíte moderné auto s GPF/DPF

Pre ochranu filtrov pevných častíc uprednostnite low-SAPS oleje s príslušnou ACEA triedou (napr. C2/C3). V praxi to často znamená zvoliť 5W-30 v presne schválenej špecifikácii. Tým chránite nielen motor, ale aj emisčný systém.

Jednoduchý záver

Najprv si overte ACEA/API a OEM schválenia v manuáli. Potom siahnite po viskozite, ktorá zodpovedá vášmu režimu: každodenné dochádzanie a univerzálny komfort spravidla 5W-30; dlhé letné trasy a vyššia tepelná záťaž skôr 5W-40. Výber nerobte „na pocit“ – riaďte sa štítkom a tým, čo od auta reálne vyžadujete.