Kalifornské prístavy vidia nákladnú vlnu, keď sa lode snažia poraziť čínske tarify

Nová vlna nákladnej dopravy z oceánu z Číny sa začína prichádzať do prístavu Los Angeles a Long Beach, čo je zvýšený tok prepravných kontajnerov zameraných na porazenie potenciálneho zvýšenia ciel. Prezident Trump uložený termín 12. augusta Pre USA a Čína súhlasia s obchodnou dohodou.

V posledných dňoch ukázala služba sledovania plavidiel riadených námornou burzou v južnej Kalifornii a pobrežnej stráži nárast príchodov lodí: piatok (64), sobota (68) a nedeľa (64).

„Je to celkom solídna predpoveď zvýšenia príchodu kontajnerových lodí v nasledujúcich až dvoch týždňoch,“ povedal kapitán J. Kipling (KIP) Louttit, výkonný riaditeľ spoločnosti MX SOCAL. Povedal, že je to najvyšší počet kontajnerových lodí na ceste do najrušnejších prístavov v krajine od januára 2025 (predchádzajúce maximá boli v júli a septembri 2024).

Prognóza na nadchádzajúce týždne zahŕňa priemer kontajnerových lodí prichádzajúcich z ďalekých dosahov Ázie, ktoré sú 16 dní von, tí, ktorí pochádzajú z Oaklandu a San Diega, ktoré sú jeden deň von, a ďalšie na ceste z Panamského prieplavu, Južnej a Strednej Ameriky, Mexika, Havaja a Alasky, s tranzitnými časmi medzi nimi.

Zvýšenie kontajnerov sa očakávalo a úradníci majú prestal ho opisovať ako „nárast“. Neočakáva sa, že trvalé vysoké úrovne – príkazy na rezerváciu nákladu oceánov klesli po niekoľkých týždňoch zvýšených objednávok. V prístavoch západného pobrežia sa neočakáva žiadne preťaženie, a to ani v dôsledku nedávnej mäkkosti v kontajnerovej premávke. Obchodná vojna viedla mnohých dovozcov v USA k pozastaveniu na objednávky a plavidlá prichádzajúce do prístavov v Los Angeles a Long Beach predtým, ako nová vlna nebola plná.

Terminály v prístave Long Beach pôsobia na …